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螺纹在数控车床中加工的原理

添加时间:2019-03-06

  数控车削螺纹与一般车床车螺纹有着很大的差异,一般车床是经过齿轮机械传递与丝杠联动后车削,即主轴每转一转,刀架移动一个螺纹的导程,在整个螺纹加工过程中这条传动链不能断开,否则会乱扣。
 

 
  而数控车削是经过主轴上装置的编码器宣布脉冲信号进入数控系统,有数控系统进行运算操控,宣布指令操控伺服电机经过滚珠丝杠操控刀具进行移动,完成螺纹的车削,为了让螺纹车削在多走刀时不乱扣,经过检测脉冲信号来操控螺纹的开始加工方位。
 
  当程序加工开始时,主轴旋转,刀具等候主轴编码器宣布同步信号(零位信号)后,进行车削运动,那么车削第二刀螺纹时,刀具回到前次车削的开始点方位,仍是等候接收到同步信号(零位信号)后再次车削,这样车削螺纹一直在同一螺旋线上,所以不会发生乱扣现象。
 
  在初次装夹螺纹刀时会发生螺纹刀刀尖与工件反转中心不等高现象,一般常见于焊接刀,因为制作粗糙,刀杆尺度不精确,中心高需加垫片进行调整,中心凹凸影响刀具车削后的实践几许视点。装刀时刀尖角装偏,易发生螺纹牙型角差错,发生齿形倾斜。螺纹刀伸出过长,加工时会发生震刀,影响螺纹外表粗糙度。
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